Aracın güvenli ve insan sağlığını tehlikeye atmayacak şekilde kullanılır durumda olmasını sağlayan en önemli sistemler arasında frenler bulunur. Fren balatası ise güvenli sürüş deneyimi veren desteklerin bir parçasıdır. Gerekli bakımların yapılması ve zamanında işlemlerin aksatılmadan gerçekleştirilmesi aksi bir durum olmadıkça frenlerle alakalı sorun yaşama ihtimalinizi en az seviyeye getirecektir.

Frenle alakalı olarak balatalarda bir eksiklik olması halinde ise mesafenin korunması veya durma adımlarında sorun yaşanması kaçınılmaz olur. Bakımı yaptırmadan uzun yola çıkmak ise ciddi şekilde risklere katlanmak gerektiği anlamına geleceğinden dolayı son derece hayati bir karar olacaktır.

Dolu Disk Fren Kitleri 1

Araba kullanırken en önemli şeylerden biri, güvenli bir şekilde seyahat etmektir. Bu nedenle, aracınızın fren sisteminin çalışır durumda olması son derece önemlidir. Fren balatası, fren sisteminin kritik bir parçasıdır ve zamanla aşınır. Ancak, fren balatasının işlevsiz hale gelip gelmediğini nasıl anlayacağınızı bilmek önemlidir. Bu makalede, fren balatasının bittiği nasıl anlaşılır konusunda size rehberlik edeceğim.

Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Fren balatasının işlevsiz hale geldiğini anlamak için bazı belirtiler vardır. İşte fren balatasının bittiği nasıl anlaşılır konusunda bilmeniz gerekenler:

1. Fren pedalının sertleşmesi

Fren balatasının işlevsiz hale geldiğinin belirtilerinden biri, fren pedalının sertleşmesidir. Normalde, fren pedalına basıldığında bir direnç hissedersiniz ve araç yavaşlar veya durur. Ancak, fren balatası aşındıkça, fren pedalı daha sert hale gelebilir ve frenleme gücü azalabilir. Eğer fren pedalınıza bastığınızda sert bir direnç hissediyorsanız, fren balatanızın değiştirilmesi gerekebilir.

2. Fren sesleri ve gıcırtılar

Fren balatasının bitmeye başladığının bir diğer belirtisi, frenlerden gelen seslerdir. Eğer fren pedalına bastığınızda veya aracı durdurduğunuzda gıcırtı, çınlama veya metalik bir ses duyuyorsanız, bu fren balatasının aşındığı ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelebilir. Fren sesleri, genellikle fren balatasının yüzeyi aşındığında veya balataların metal kısmı metale sürtündüğünde ortaya çıkar. Bu durumu göz ardı etmeyin ve fren balatanızı kontrol ettirin.

3. Uzun frenleme mesafesi

Fren balatasının aşındığı bir başka belirti, uzun frenleme mesafesidir. Normalde, fren pedalına bastığınızda araç hemen yavaşlamalı veya durmalıdır. Ancak, fren balatası aşındıkça, frenleme gücü azalır ve araç daha uzun bir mesafede durabilir. Eğer aracınızı durdurmak için normalden daha fazla mesafe kat etmeniz gerekiyorsa, fren balatasının değiştirilmesi gerekebilir.

4. Fren sistemi ısınması

Fren balatasının işlevsiz hale geldiğinin bir diğer belirtisi, fren sisteminin aşırı ısınmasıdır. Frenleme sırasında fren balatası ve disk sürtündüğünden, ısınma doğal bir süreçtir. Ancak, aşınmış fren balatası, fren diskine daha fazla sürtünme ve ısınma neden olabilir. Eğer fren sistemini kullanımdan sonra kontrol ettiğinizde aşırı ısındığını fark ederseniz, fren balatasını değiştirmeniz gerekebilir.

5. Fren pedalında titreşim

Fren balatasının bitmeye başladığı bir başka işaret, fren pedalında titreşimdir. Eğer fren pedalına bastığınızda titreşim hissediyorsanız, fren balatasının aşındığı ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelebilir. Fren pedalındaki titreşim, genellikle aşınmış fren balatasının düzgün bir şekilde fren diski ile temas etmediği durumlarda ortaya çıkar. Bu durumu ciddiye alın ve fren balatasını kontrol ettirin.

6. Fren balatası kalınlığının azalması

Fren balatasının işlevsiz hale geldiğinin bir diğer göstergesi, fren balatası kalınlığının azalmasıdır. Fren balatası aşındıkça, kalınlığı azalır ve zamanla minimum kalınlığın altına düşebilir. Fren balatasının minimum kalınlığının ne olduğunu araştırarak ve fren balatasını kontrol ederek bu durumu tespit edebilirsiniz. Eğer fren balatasının kalınlığı minimum değerin altındaysa, fren balatasını değiştirmeniz gerekebilir.

7. Tekerleklerde fren tozu birikmesi

Fren balatasının bitmeye başladığının bir diğer göstergesi, tekerleklerde fren tozu birikmesidir. Frenlerin aşındıkça, fren tozu ortaya çıkar ve tekerleklerde birikir. Fren tozu genellikle tekerleklerin iç kısmında siyah veya gri bir tabaka şeklinde görülür. Eğer tekerleklerinizde fren tozu birikmesini fark ederseniz, fren balatasının değiştirilmesi gerekebilir.

8. Frenleme esnasında aracın yana çekmesi

Fren balatasının aşındığı bir başka belirti, frenleme esnasında aracın yana çekmesidir. Eğer fren yaparken aracınızın bir tarafa doğru yana çektiğini fark ederseniz, fren balatasının düzgün bir şekilde çalışmadığı anlamına gelebilir. Bu durum güvenlik açısından önemlidir ve fren balatasının değiştirilmesi gerekebilir.

9. Fren pedalında gevşeme veya düşme

Fren balatasının işlevsiz hale geldiğinin bir başka göstergesi, fren pedalında gevşeme veya düşmedir. Normalde, fren pedalına bastığınızda bir direnç hissedersiniz ve pedal geri döner. Ancak, aşınmış fren balatası, fren pedalının düşmesine veya gevşemesine neden olabilir. Eğer fren pedalında gevşeme veya düşme hissediyorsanız, fren balatasını değiştirmeniz gerekebilir.

10. ABS (Anti-Bloking Sistem) uyarı lambasının yanması

Fren balatasının bitmeye başladığının bir diğer işareti, aracınızda ABS uyarı lambasının yanmasıdır. ABS, fren sisteminin bir parçasıdır ve fren balatasının aşındığını algılayabilir. Eğer aracınızda ABS uyarı lambası yanıyorsa, fren balatasının durumunu kontrol ettirin. Lambanın yanması, fren balatasının değiştirilmesi gerektiği anlamına gelebilir.

11. Direksiyonda titreşim

Fren balatasının işlevsiz hale geldiğinin bir diğer belirtisi, direksiyonda titreşimdir. Eğer fren yaparken direksiyonda titreşim hissediyorsanız, fren balatasının düzgün bir şekilde fren diski ile temas etmediği anlamına gelebilir. Bu durumu göz ardı etmeyin ve fren balatasını kontrol ettirin.

12. Daha uzun süreli frenleme ihtiyacı

Fren balatasının bitmeye başladığının bir diğer göstergesi, frenleme süresinin uzamasıdır. Normalde, fren pedalına bastığınızda aracınız hemen yavaşlamalı veya durmalıdır. Ancak, aşınmış fren balatası, frenleme süresinin uzamasına neden olabilir. Eğer daha uzun süreli frenleme ihtiyacı hissediyorsanız, fren balatasını değiştirmeniz gerekebilir.

13. Fren balatasının görsel kontrolü

Fren balatasının bitmeye başladığını anlamanın bir diğer yolu, görsel kontrol yapmaktır. Aracınızın fren sistemini görsel olarak kontrol ederek fren balatasının durumunu tespit edebilirsiniz. Fren balatasını kontrol etmek için aracınızın tekerleklerini çıkarın ve fren balatasının kalınlığına, aşınma düzeyine ve genel durumuna bakın. Eğer fren balatasında belirgin bir aşınma veya hasar görüyorsanız, fren balatasını değiştirmeniz gerekebilir.

14. Fren sistemi testi

Fren balatasının işlevsiz hale geldiğini anlamak için fren sistemi testi yapabilirsiniz. Güvenli bir alanda, düz bir yolda aracınızı hızlandırın ve sonra fren yapın. Frenleme esnasında aracınızın düzgün bir şekilde yavaşlaması ve durması gerekmektedir. Eğer frenleme sırasında araç yavaşlamıyor veya kontrol edilmesi zor hale geliyorsa, fren balatasının değiştirilmesi gerekebilir.

15. Fren balatası ömrü

Fren balatasının ömrü araçtan araca değişiklik gösterebilir. Genellikle, fren balatasının yaklaşık 25.000 ila 70.000 kilometre arasında dayanması beklenir. Ancak, sürüş koşulları, sürüş tarzı ve diğer faktörler fren balatasının ömrünü etkileyebilir. Eğer aracınızda sık sık şehir içi trafiğinde veya yoğun trafikte kullanıyorsanız, fren balatasının ömrü daha kısa olabilir. Fren balatasının ömrünü takip etmek ve düzenli olarak kontrol etmek önemlidir.

16. Fren balatası değişim süresi

Fren balatasının değiştirilme süresi, fren balatasının durumuna bağlı olarak değişebilir. Eğer fren balatası aşındıysa veya diğer belirtiler gösteriyorsa, fren balatasını hemen değiştirmeniz önerilir. Fren balatasını ne sıklıkla değiştirmeniz gerektiği konusunda aracınızın kullanım kılavuzuna veya üretici önerilerine bakmanız önemlidir.

17. Fren balatası değişimi için uzman yardımı

Fren balatasının durumunu kontrol etmek ve değiştirmek için uzman yardımı almanız önerilir. Bir otomobil servisine veya fren sistemi konusunda uzmanlaşmış bir tamirciye başvurarak fren balatasının durumunu kontrol ettirebilir ve gerektiğinde değiştirebilirsiniz. Uzmanlar, doğru teşhis yapabilir ve güvenli bir şekilde fren balatasını değiştirebilir.

18. Fren balatası markaları ve kalitesi

Fren balatası değiştirmek istediğinizde, piyasada farklı markalarda ve kalitelerde fren balataları bulabilirsiniz. Fren balatası seçerken, güvenilir ve kaliteli markaları tercih etmeniz önemlidir. Kaliteli bir fren balatası, uzun ömürlü olacak ve daha iyi performans sağlayacaktır. Ayrıca, fren balatasını aracınıza uygun spesifikasyonlara sahip olanı seçtiğinizden emin olun.

19. Fren balatası değişimi maliyeti

Fren balatası değişimi maliyeti aracınızın markasına, modeline ve kullanılan parçaların kalitesine bağlı olarak değişebilir. Ayrıca, servis veya tamircinin ücretleri de maliyeti etkileyebilir. Fren balatası değişimi için bir maliyet tahmini almak için birkaç farklı yerden fiyat teklifi almanız önerilir. Ancak, fren balatası değişimi, güvenliği ve aracınızın performansını etkileyen önemli bir işlemdir, bu nedenle maliyeti göz ardı etmek yerine doğru ve kaliteli bir fren balatası seçmeye odaklanmalısınız.

20. Fren balatasının bakımı ve korunması

Fren balatasının ömrünü uzatmak ve güvenliği sağlamak için düzenli bakım ve koruma yapmanız önemlidir. İşte fren balatasının bakımı ve korunması için bazı ipuçları:

  • Araç kullanımında ani frenlemelerden kaçının. Yavaş ve kontrollü bir şekilde fren yapmak, fren balatasının aşınmasını azaltır.
  • Araç yükünü kontrol edin. Aşırı yüklü bir araç fren balatasının daha hızlı aşınmasına neden olabilir.
  • Lastik basınçlarını düzenli olarak kontrol edin. Doğru lastik basıncı, fren sisteminin etkinliğini artırır.
  • Fren sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesini sağlayın. Fren sistemi kontrolü, fren balatasının aşınmasını ve diğer potansiyel sorunları tespit etmek için önemlidir.
  • Fren balatalarının zamanında değiştirilmesini sağlayın. Fren balatasının aşınma seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.

 

Fren Balatasının Değişim Zamanı Nasıldır?

Düzenli şekilde bakımlarını yaptırdığınız aracınızın bu işlemler sırasında fren ve balata kontrollerini yaptırmanız da gereklidir. Bazı durumlarda atlanması bile ciddi eksiklik yaşanmasına neden olabilir. Diğer bakım ve kontrol işlemlerinde olduğu gibi frenler konusunda kilometre sınırlamasında bulunmak ve buna göre işlem yaptırmak önerilmeyen bir karar olacaktır.

Fazla dur kalk yaparak araç kullanan birisinin araç frenleri ile tam tersi kullanımı olan birininki aynı oranda eskimeyecektir. Yıpranma ihtimalini ve kişisel kullanımını düşünen bir sürücü ortalama ne zaman değişim ve kontrol yaptırması gerektiğini de kestirebilir. Uzman ve bu alanda değişim yapan birisine sorulduğunda alacağınız cevap ortalama 40 bin kilometre olacaktır.

Fren Balatasının Bittiğini Anlama Yolları Nelerdir?

Fren balatasının bittiğini anlamak için bazı basit yöntemler bulunur. Bu yöntemleri kullanarak aracınızın fren durumunu basit gözlemlerle anlama şansınız olur.

Bunlar kısaca:

  • Frenden ses gelip gelmemesi,
  • Frenlerin eskiden olduğu kadar iyi olmaması,
  • Fren pedalında aşağıdan kavrama durumu olması,
  • Jantların arasına bakıldığında bir parmaktan daha az mesafe olması

Gibi etmenler bu konuda en belirleyici olanlardır. Bu gibi durumlarda cevaplar yakın zamanda güvenli bir sürüş olması için kontrol edilmesi ve gerekli olduğunda değişim yapılması gerektiği konusunda cevap olacaktır.

Bu yazı ilginizi çekebilir. Fren Balatası Çeşitleri Nelerdir?

Aşınmış Fren Balatası

İlk 5 Kötü Fren Balatası Belirtileri

Fren balatalarınızın bozulup bozulmadığını anlamak için dikkat etmeniz gereken bazı işaretler vardır. Kötü fren balatalarının erken belirtilerinin çoğu çok ciddi değildir, bu nedenle onları fark ederseniz hemen tehlikede olmazsınız.

Ancak, tamircinizden, fren atölyenizden veya bayiinizden bir randevu almanız ve fren balatalarını mümkün olan en kısa sürede değiştirmeniz için sizi yeterince motive etmelidir.

Öte yandan, biraz mekanik bilginiz varsa ve motor yağını değiştirmek veya bujilerinizi değiştirmek gibi işleri yaptıysanız, fren balatalarını kendi başınıza değiştirmekte sorun yaşamamalısınız . Bu, sizin için bir profesyonele ödeme yapmak yerine size iyi miktarda para kazandırabilir.

#1 – Gürültülü Frenler

Fren pedalına basarsanız ve gıcırtı sesleri duyarsanız , bu kesinlikle fren balatalarınızın bozuk olduğu anlamına gelebilir. Fren balataları eskidikçe aşındığında içlerinde çok fazla toz birikir. Fren balatalarında toz birikmeye devam ettikçe, freni her kullandığınızda ötmeye başlayacaklardır.

Sadece bu da değil, fren balataları o kadar aşınır ki, fren sensörü disk fren rotoruna dokunur. Bu noktada balatalar hala değiştirilmediyse, fren balatasının destek plakası rotora bağlanana kadar aşınmaya devam edeceklerdir.

Bu, yalnızca frene bastığınızda sürtünme sesleri oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda rotorunuz delinir ve hasar görür ve ayrıca değiştirilmesi gerekir.

#2 – Fren Uyarı Işığı

Arızalı fren balatalarınız olduğunda, fark edilmesi en kolay belirtilerden biri, gösterge panelindeki fren uyarı ışığının yanmasıdır. Bu her zaman fren balatalarının hatalı olduğu anlamına gelmez, ancak fren sisteminizde bir sorun olduğunu bilmenizi sağlar.

Her halükarda, bu, aracınızı bir tamirciye götürmek ve yeni fren balatalarına ihtiyacınız olduğunu onaylamalarını sağlamak için yeterince büyük bir neden olmalıdır.

#3 – Süngerimsi Fren Pedalı

Fren pedalına basarsanız ve sünger gibi sert veya yumuşacık geliyorsa, fren balataları aşınmış olabilir. Yine de frenleri uygulayabileceksiniz, ancak fren pedalına normalden daha fazla baskı uygulamanız gerekecek.

Bazen aniden frene basmanız gerektiğinde bunu unutabilirsiniz. Süngerimsi bir fren pedalı , kötü fren balatalarını gösterebilirken, arızalı bir ana fren silindiri veya fren hidroliği sızıntısı olması daha olasıdır. Ancak her durumda, fren sisteminizdeki bileşenlerin kontrol edilmesi gerekir.

#4 – Daha Yavaş Frenler

Aşırı derecede aşınmış fren balataları, aracı hızla yavaşlatmak için rotorlara yeterli sürtünmeyi uygulayamaz. Başka bir deyişle, fren pedalına her bastığınızda fren tepkisi çok yavaş olacaktır.

Hızlı fren yapmaya çalışıyorsanız ve kötü fren balataları nedeniyle fren sisteminin devreye girmesini beklemeniz gerekiyorsa bu ciddi bir kazaya neden olabilir.

#5 – Titreşimler

Ayağınızı fren pedalına koyduğunuzda, titriyor veya nabzı atıyormuş gibi mi hissediyorsunuz? Bunun nedeni ya kötü fren balataları ya da kötü fren rotorları olabilir, çünkü fren balatası rotorla temas ettiğinde titreşim meydana gelir .

Bunlardan birinin aşınmış veya hasarlı olması pedalda bu hissin oluşmasına neden olacaktır.

Aşınmış Fren Balataları

Fren Balatasının Aşınma ve Bitme Oranları Nelerdir?

Frenlerin bitmeye başlamasının diğer anlamı aşınma olduğudur. Aşınma olduğunda frenlerin kuvvetinde eksiklik olduğu veya değişmesi gerektiği anlaşılır. Hafif aşınma olması halinde anlaşılması gereken fren balatasındaki kalınlığın ortalama 12-8 mm arasında olduğudur.

Normal aşınma olduğunu söyleyen bir ustanın anlatmak istediği ise 6 ile 4 mm arasında bir kalınlığın bulunduğudur. Değiştirme zamanının geldiği ve bittiğini anlatan aşınma seviyesi ise 3 veya 2 mm aralığında bir duruma geldiğidir. Bunu anlamak için gerekli kontrol ve gözlemler kadar ustanın değerlendirme yapması da gereklidir.

Fren Balatasının Değiştirilmesi Ne Kadar Sürer?

Değişim işlemleri için önerilen süre ortalama 2 veya 3 saat sürmesine karşılık sadece değişimle sınırlandırılmaması gerekir. Çünkü gerekli kontrollerin yapılması ve değişim işlemlerinde herhangi bir sorun olmadığını anlamak adına bazı işlemlerin yapılması da önemlidir. Bunun için servis yoğunluğuna bağlı olarak yarım gün veya tam gün olarak zaman ayırmak daha doğru olacaktır. Aksi durumda planlarınızın aksaması söz konusu olabilir.

Fren Balatasi Neden Oter Oto Gundem

Fren Balatası Değişiminden Sonra Nelere Dikkat Edilir?

Değişim işlemlerinden hemen sonra yapılan kontroller ve ustanın onay vermesi ile aracın kullanılmaya başlanması mümkündür. Ama kullanıcıların unutmaması gereken durum frenlerin yeni takılmış olmasından dolayı ani ve sert tepki verebilecekleridir.

Özellikle uzun yol trafiğinde aniden frene basmak gerektiğinde yeni değişim yapılmış bir balatası olan aracınızın sert şekilde durabileceği unutulamamalıdır. Buna göre hareket ederek bir süre aracınıza göre şekil almasını beklemek en doğru hareket olacağından acele edilmemelidir. Sürtünme sonucunda balatalar uygun sertliği alacaktır.

Facebook Sayfamız

PWRBALATA

About the Author: pwradmin

A8299Ef39F02Fdf25657Bc9D32Ac6F58?S=72&D=Mm&R=G

12 Comments

  1. […] Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  2. […] disk ve kampanaya göre daha yumuşak bir yapıya sahiptir. Fren balatası bittiğinde, diske, balatanın bağlı olduğu metal bölüm sürtmeye ve ses çıkarmaya başlar. Fren […]

  3. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  4. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  5. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  6. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  7. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  8. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  9. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  10. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  11. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

  12. […] Bu yazı ilginizi çekebilir: Fren Balatasının Bittiği Nasıl Anlaşılır? […]

Leave A Comment