Günlük hayatta inanılmaz derecede artan araç trafiği doğal olarak araç yedek parçalarının da artmasına ve araştırılmasına neden oluyor. Merak edilen araç parçalarından biri olarak da fren balatalarının kalitesi ve çalışma sistemleri oluyor. Tüm araçlarda bulunana ancak son derece kaliteli, sağlam ve bakımlı olmaları hayati önem taşıyan fren balatalarının kalitelerinin nasıl anlaşılacağı da merak ediliyor. Kaliteli fren balatası nasıl anlaşılır merak ediyorsanız yazıyı okumaya devam edin.
Kaliteli bir fren sistemi normal seyir halindeyken ve frenleme esnasında ses yapmak ve hiç kimseyi rahatsız etmez. Ancak fren balatalarından ilk beklenen hizmet kullanıldığında aracın etkin bir şekilde durdurulmasıdır.
İçindekiler Tablosu
Fren Diski
Bu yazı ilginizi çekebilir. Fren Balatası Modelleri Ve Fiyatları
Fren Balatası Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Disk frenler günümüzde tüm modern araçlarda kullanılmakta ve nostaljik dostlarımızın kullandığı araçları bu sektörün dışında tutmaktadır. Eski araba modellerinde kampanalı bir fren sistemi ile karşılaşırız. Disk frenlerde, fren pedalına bastığınız anda sistemdeki hidrolik sıvı değişir ve bu değişiklik sayesinde disk üzerindeki sürtünme etkisiyle araç yavaşlar. İster kampana frenleme sistemleri isterse de disk frenleme sistemleri olsun kaliteli bir fren balata sistemi satın alırken bazı konulara dikkat edilmelidir. Fren balata sistemlerinde frenleme esnasında meydana gelen yüksek sürtünme kuvveti ile yüksek sıcaklıklar yaşanır.
Söz konusu balatanın yüksek sürtünme katsayısına sahip olması ve yüksek sıcaklık karşısında değerini koruması beklenir. Kaliteli Fren balatası alınırken dikkat edilmesi gereken konular şunlardır;
- Sürtünmeden kaynaklanan yüksek sıcaklıklara dayanıklı olmalıdır.
- Frenleme esnasında oluşan yaklaşık 800 dereceye kadar dayanıklılık göstermelidir.
- Aşınma ve yıpranmaya karşı uzun süre kullanım ömrü olmalıdır.
- Yavaş aşınmalı ve uzun hizmet ömrüne sahip olmalı ancak aynı zamanda diske de zarar vermemelidir.
- Kullanımı esnasında ses çıkartmamalıdır.
Bu özelliklerin yanında kaliteli bir balatanın su, toz, kir ve benzeri yabancı cisimlere karşı dayanıklı olması ve her mevsim şartlarında ideal şekilde kullanılması gerekir.
Fren Sistemi Kontrolü Nasıl Yapılır?
Araçlarda fren sistemlerinin bakımlarının ve düzenli kontrollerinin yapılması gerekir ve bu hayati bir öneme sahiptir. Fren sistemi kontrolü sadece özel teknik servislerde fren test rampasında yapılabilir. Yerde yuvarlanan disklerden oluşan bu sistemde araç diskler üzerine monte edilerek deneyimli ve profesyonel kişiler tarafından kullanılır ve sonuç alınır. Plaka ve disk kusurları, lastik durumu, fren kolu, park freni durumu, sağ ve sol sapma yüzdeleri gibi birçok koşul bu ünitede kontrol edilir.
Söz konusu testlerin ölçümleri dijital olarak yapılır ve kontrol edilir. Fren testinde ciddi derecede detaylı bir rapor hazırlanmalıdır. Fren testi sırasında; fren kuvveti ve dengesinin belirlenmesi, pedal kuvvetinin ölçümü, maksimum dört tekerlek frenleme kuvvetinin ölçümü, frenleme sırasında denge kontrolü, dört tekerleğin frenleme yoğunluğuna katkısının ölçümü, arka fren kontrolü, farklı frenlemede ön ve arka fren performans yüzdesi yoğunluklar, ABS kontrol öncesi fren kontrolü, hidrolik fren kontrolü, hidrolik fren kontrolü gibi işlemler uzmanlar tarafından dikkatli ve bilgisayar yardımı ile yapılır.
Fren Balatası Kontrolü Nasıl Yapılır?
Fren sistemlerinin kontrolü ile birlikte belirli aralıklarla fren balatalarının da kontrol edilmesi büyük önem taşıyor. Fren balatasının kalınlığının ideal ölçülerde olması gerekiyor. Eğer ki fren kaliperlerinin altında görülemeyecek kadar ince hale gelmiş ve aynı zamanda da çizikler oluşmuşsa balatanın mutlaka değiştirilmesi gerekir.
Fren balatasının kontrolü için en iyi yöntem lastiklerin sökülerek net bir şekilde gözlemlenmesidir. Janttan fren balatası veya fren diskini göremiyorsanız lastiklerin sökülmesi daha doğrudur. Frene bastığınızda ciddi bir sürtünme sesi duyarsanız bu, fren veya fren diskinde ciddi bir sorun olduğunu gösterir.
Bu yazı ilginizi çekebilir. Fren Balataları ile İlgili Akla Gelen Sorulara Cevaplar
Fren balatası alırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır:
- Fren balatasının aracınıza uygun olması.
- Fren balatasının kalitesi.
- Fren balatasının fiyatı.
Fren balatası seçerken, aracınızın markasına, modeline ve yılına dikkat etmeniz gerekir. Fren balatası, aracınızın fren sistemine tam olarak uyumlu olmalıdır. Aksi takdirde, frenleme performansı düşebilir ve fren sistemi zarar görebilir.
Fren balatası kalitesi de önemli bir faktördür. Kaliteli fren balataları, uzun ömürlü ve güvenlidir. Kalitesiz fren balataları, kısa sürede aşınır ve frenleme performansını düşürür.
Fren balatası fiyatı, fren balatasının kalitesine ve markasına göre değişir. Genel olarak, kaliteli fren balataları, daha pahalı olur. Ancak, fren balatasının fiyatı, aracınızın markasına ve modeline göre de değişebilir.
Fren balatası alırken, yukarıdaki faktörleri göz önünde bulundurmanız gerekir. Kaliteli ve uygun fiyatlı bir fren balatası seçerek, aracınızın güvenliğini ve fren sisteminin performansını artırabilirsiniz.
PWR, yüksek kaliteli ve güvenilir fren balataları üretmektedir. PWR fren balataları, tüm yerli ve yabancı araçlara uygundur. PWR fren balataları, uzun ömürlü ve güvenlidir. PWR fren balataları, uygun fiyatlıdır.
PWR fren balatalarını, Türkiye’nin tüm illerinde bulunan otomotiv yedek parça satıcılarından satın alabilirsiniz. PWR fren balatalarını tercih ederek, aracınızın güvenliğini ve fren sisteminin performansını artırabilirsiniz.
Fren balataları farklı malzemelerden yapılmıştır ve fren yaparken çok fazla ısı ve enerji emer. Bu nedenle, zaman zaman değiştirilmeleri gerekir. Aracınız için fren balataları seçerken, sahip olduğunuz aracın türünü ve tipik olarak kullandığınız koşulları göz önünde bulundurmalısınız. Fren balataları, her biri benzersiz avantaj ve dezavantajlara sahip yarı metalik, organik veya seramik malzemelerden yapılmıştır.
YARI METALİK FREN BALATALARI
Çoğu araba ve diğer araçlar yarı metalik fren balataları kullanır. Bu fren balataları, reçine ile bağlanmış bakır, çelik, grafit ve pirinç metal talaşlarından yapılmıştır. Günlük olarak kullanılan araçlar için çok uygundurlar. Kamyon gibi yük taşıyan ve yüksek fren performansı gerektiren ağır hizmet araçlarında da yarı metalik fren balataları kullanılmaktadır. Yarı metalik fren balatası üreticilerinin bunları oluşturmak için farklı formülasyonları vardır ve piyasadaki en yenileri daha verimli ve daha sessiz çalışır.
ORGANİK FREN BALATALARI
Organik fren balataları, reçine ile bağlanmış cam, kauçuk ve Kevlar gibi metalik olmayan bileşenlerden yapılmıştır. Isı, bileşenleri daha fazla birbirine bağladığından, daha yumuşaktırlar ve yüksek sıcaklık koşullarında daha iyi performans gösterirler. Organik fren balataları eskiden asbest bileşenlerine sahipti, ancak kullanıcılar, frenlemeden kaynaklanan sürtünmenin, solunması çok tehlikeli olan asbest tozuyla sonuçlandığını buldular. Bu nedenle, üreticiler bu malzemeyi aşamalı olarak kaldırmıştır ve en yeni organik fren balataları genellikle asbestsiz organik fren balataları olarak anılır.
SERAMİK FREN BALATALARI
Seramik fren balataları, esas olarak seramik elyaflardan ve birbirine yapıştırılmış diğer dolgu malzemelerinden oluşur. Bakır lifleri de olabilir. Bu fren balataları, yüksek performanslı araçlarda ve fren yaparken yüksek sıcaklıklar oluşturan yarış arabalarında çok iyi çalışır.
Fren balataları mekanik olarak son derece esnek ve dayanıklı olmalı ve 800 santigrat dereceye kadar sıcaklıklara dayanmalıdır. Çünkü balatalar, fren yaparken diski yakmadan veya zarar vermeden metal fren disklerine sürtmelidir. Aynı zamanda çok fazla yıpranmamaları gerekir. Aynı durum kampanalı frenlerdeki fren pabuçları için de geçerlidir. Metalin metale sürtünmesini önlemek için fren balatalarında ve fren pabuçlarında özel sürtünme malzemeleri kullanılmaktadır.
Üreticiler tarafından ticari sır olarak özenle korunan ve fren balatası olarak metal bir taşıyıcıya yapıştırılan yüzlerce sürtünme malzemesi karışımı vardır. Tasarıma bağlı olarak, fren balataları yüzde 65’e kadar metal (bakır, pirinç, demir) içerir. Antimon, molibden ve çinko sülfürlerin yanı sıra grafit ve silisyum karbür de vardır. Ayrıca camdan, kauçuktan ve daha yakın zamanda karbondan yapılmış lifler. Dolgu maddesi olarak sentetik ve doğal reçineler kullanılır.
- Uzun ömür
- Optimum verimlilik
- Çeşitli kullanım koşulları altında kararlı performans
- Çevresel etkilere duyarsız
- Mekanik mukavemet ve yüksek sıcaklık dayanımı
- Sürtünme malzemesinin daha az aşınması
- Düşük ısı iletkenliği
- Sürtünme malzemesinin bileşimi veya formülasyonu, tüm hızlarda etkin bir şekilde fren yapabilmesi için söz konusu aracın boyutunu, ağırlığını ve maksimum hızını dikkate almalıdır.
- Yüksek kaliteli klipsler ve yaylar, yastığın kumpas içinde kalmasına yardımcı olur
- Destek plakası ve sürtünme malzemesi arasında güvenli bir bağlantı. İstediğiniz son şey, sürtünme malzemesinin destek plakasından ayrılmasıdır.
- Şimlerin gürültü sönümleme özellikleri, titreşimi ve gürültü seviyelerini düşük tutar.
Doğru Fren Balatası Nasıl Seçilir?
Her araç ve her sürücü için farklı balataya ihtiyaç duyulabilir. İhtiyacı bulunan balatanın doğru tespit edilmesi ve doğru tercihin yapılması hem ekonomik hem de kullanım ömrü açısından daha faydalı olacaktır.
Doğru balata tercihi yapılarken dikkat edilecek olan konu başlıkları şunlardır;
- Aracı kullandığınız yerin coğrafi özellikleri, yokuş, tepe ya da dağlık olup olmadığına bakılır.
- Yaşadığınız iklimin sıcaklık değerleri önemli bir etkendir.
- Bulunduğunuz yerdeki trafik yoğunluğu özelliği
- Kullandığınız aracın yük taşıma kapasitesi ve kullanım amacı
Bu gibi konulara balata seçerken dikkat etmelisiniz. Buna göre de kulanım şeklinize ve bulunduğunuz şehre göre tercihlerde bulunabilirsiniz.
About the Author: pwradmin
[…] Bu yazı ilginizi çekebilir. Kaliteli Fren Balatası Nasıl Anlaşılır? […]
[…] Bu yazı ilginizi çekebilir. Kaliteli Fren Balatası Nasıl Anlaşılır? […]